Общая информация:
Производитель: EAI
Тип: Приводной вал
Параметры детали:
коробка передач: BVA AL4 ET
Длина [мм]: 660
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 28
Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 26
для автомобилей с ABS
Место установки: Слева
Данная деталь подходит на следующие автомобили:
| Марка | Модель | Модификация | Мощность двигателя |
Привод | Тип топлива | Выпуск с | Выпук по |
| Peugeot | 407 (6D_) | 2.0 | 136 лс | Привод на передние колеса | бензин | 05/2004 | Наше время |
| Peugeot | 407 (6D_) | 2.2 | 158 лс | Привод на передние колеса | бензин | 05/2004 | Наше время |
| Peugeot | 407 SW (6E_) | 2.0 | 136 лс | Привод на передние колеса | бензин | 05/2004 | Наше время |
| Peugeot | 407 SW (6E_) | 2.2 | 158 лс | Привод на передние колеса | бензин | 05/2004 | Наше время |
| Peugeot | 407 SW (6E_) | 2.0 16V | 140 лс | Привод на передние колеса | бензин | 09/2005 | Наше время |
| Peugeot | 407 SW (6E_) | 2.2 16V | 163 лс | Привод на передние колеса | бензин | 09/2005 | Наше время |
| Peugeot | 407 (6D_) | 2.0 16V | 140 лс | Привод на передние колеса | бензин | 09/2005 | Наше время |
| Peugeot | 407 (6D_) | 2.2 16V | 163 лс | Привод на передние колеса | бензин | 09/2005 | Наше время |
| Citroen | C5 седан (RD_) | 2.0 16V 140 | 140 лс | Привод на передние колеса | бензин | 02/2008 | Наше время |
| Citroen | C5 BREAK (TD_) | 2.0 16V | 140 лс | Привод на передние колеса | бензин | 02/2008 | Наше время |
Ориганальные номера: 3272GP, 9640848180, 3272GQ
Сомневаетесь, что деталь подойдет? Поможем подобрать по VIN номеру!
Приводной вал EAI
Очень качественный и надежный Приводной вал. От знаменитого Французского производителя EAI, все запчасти которого сделаны очень качественно и современно! EAI уже более 12 лет на рынке и является его несомненным лидером. Также вас порадует соотношение цены качества, ведь за сравнительно небольшую цену вы получаете действительно качественные детали!
При выборе между оригинальными и неоригинальными запчастями для иномарок следует уяснить один важный момент, который заключается в том, что мы платим не за качество той или иной детали, а за бренд автоконцерна или фирмы производителя. Соответственно покупая оригинальную запчасть мы обязательно доплатим и за бренд.
